Vehicul electric sau pe benzină: costul real la 100 km și pe trei ani
Formule clare, ipoteze marcate separat și un mini-calculator: vezi când se amortizează diferența de preț și când nu.
Formulele, separat de cifre
Ca să rămână utilă în timp, comparația trebuie ținută separat de prețurile momentului.
- Cost energie electrică la 100 km = (consum în Wh/km ÷ 1000) × preț kWh × 100
- Cost carburant la 100 km = consum în l/100 km × preț per litru
- Cost întreținere anual = revizii + consumabile (ulei, filtre, plăcuțe, anvelope)
- Cost total pe 3 ani = (cost la 100 km × km anuali ÷ 100 × 3) + întreținere × 3 + documente × 3 + depreciere
- Break-even în km = diferența de preț de achiziție ÷ economia per km
Ipoteze exemplificative (verificate la 19 august 2026)
Atenție: valorile de mai jos sunt exemplificative, folosite doar pentru a arăta metoda. Prețurile la energie și la carburant se schimbă frecvent. Înlocuiește-le cu valorile din factura ta și cu prețul de la pompa pe care o folosești.
| Parametru | Valoare exemplificativă | De unde o iei |
|---|---|---|
| Consum vehicul electric | 35 Wh/km | Măsurătoare proprie sau estimare din calculatorul de autonomie |
| Preț energie electrică | 1,30 lei/kWh | Factura ta de energie, prețul final cu taxe |
| Consum scuter pe benzină | 2,5 l/100 km | Media proprie pe plin |
| Preț benzină | 7,50 lei/l | Prețul stației pe care o folosești |
| Rulaj anual | 3 000 / 6 000 / 12 000 km | Scenarii de utilizare redusă, medie și intensă |
Cu aceste ipoteze: electric ≈ 4,55 lei/100 km energie; benzină ≈ 18,75 lei/100 km carburant. Economia exemplificativă este de circa 14,20 lei la 100 km, adică aproximativ 0,142 lei/km.
Mini-calculator de cost
Modifică valorile cu propriile date. Rezultatul se actualizează instant și arată costul la 100 km, costul anual și punctul de break-even.
Trei scenarii de utilizare
| Scenariu | Rulaj anual | Cost energie electric | Cost benzină | Economie anuală |
|---|---|---|---|---|
| Utilizare redusă | 3 000 km | ≈ 137 lei | ≈ 563 lei | ≈ 426 lei |
| Utilizare medie | 6 000 km | ≈ 273 lei | ≈ 1 125 lei | ≈ 852 lei |
| Utilizare intensă | 12 000 km | ≈ 546 lei | ≈ 2 250 lei | ≈ 1 704 lei |
Dacă vehiculul electric costă cu 3 000 lei mai mult la achiziție, break-even-ul apare la aproximativ 21 000 km parcurși — adică peste 3 ani la utilizare medie și în circa 2 ani la utilizare intensă. Cifrele se schimbă complet dacă se schimbă prețurile de intrare, de aceea recalculează cu datele tale.
Costuri pe care le uită majoritatea comparațiilor
- Bateria. Are durată de viață limitată în cicluri. Întreabă prețul unei baterii de schimb înainte de cumpărare și include-l în calculul pe termen lung.
- Consumabilele motorului termic. Ulei, filtre, bujii, curea — costuri recurente pe care varianta electrică nu le are.
- Frânele. Ambele tipuri consumă plăcuțe; frânarea regenerativă, unde există, poate prelungi intervalul.
- Anvelopele. Depind de masă și de stilul de condus, nu de tipul de propulsie.
- Documente și asigurări. Depind de categoria vehiculului; verifică-le înainte de comparație.
- Valoarea reziduală. Greu de estimat pentru vehiculele lente; folosește o ipoteză prudentă și marchează-o ca atare.